Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Kabinet Schoof

1. Murphy's Law 10 december 2025 20:21

   auteur info

   • Murphy's Law

     Lid sinds: 08 mei 2024

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 446

     Gegeven: 390

   •    Aantal posts: 718

   quote:

   Beur schreef op 10 december 2025 18:54:

   [...]En over 100 à 200 jaar staat diezelfde Markermeer dan onder water.
   

   Buiten dat. Waar gaan al die mensen naar hun werk? Waar willen die mensen recreeren?
   Nog meer snelwegen, nog meer beton, nog meer natuur wat verdwijnt, nog meer flora en fauna wat verdwijnt, etc etc...
   
   Ik zeg 5 miljoen mensen uit nederland vandaan, bevolking inkrimpen en de boel robotiseren om de economie te laten groeien.
2. Beperktedijkbewaking 10 december 2025 20:27

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13555

     Gegeven: 17409

   •    Aantal posts: 27.280

   quote:

   Beur schreef op 10 december 2025 18:54:

   [...]En over 100 à 200 jaar staat diezelfde Markermeer dan onder water.
   

   Dat lijkt me stug. Mocht het toch het geval zijn, dan zullen andere gebieden in Nederland er eerder en meer last van hebben.
3. Murphy's Law 11 december 2025 09:00

   auteur info

   • Murphy's Law

     Lid sinds: 08 mei 2024

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 446

     Gegeven: 390

   •    Aantal posts: 718

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 10 december 2025 20:27:

   [...]
   Dat lijkt me stug. Mocht het toch het geval zijn, dan zullen andere gebieden in Nederland er eerder en meer last van hebben.
   

   Als beperktedijkbewaker weet jij dat natuurlijk! :-D :-D
4. Beur 11 december 2025 09:09

   auteur info

   • Beur

     Lid sinds: 26 dec 2022

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 8509

     Gegeven: 831

   •    Aantal posts: 4.995

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 10 december 2025 20:27:

   [...]
   Dat lijkt me stug. Mocht het toch het geval zijn, dan zullen andere gebieden in Nederland er eerder en meer last van hebben.
   

   Ik bedoelde dat "serieus met een knipoog".
   Waarschijnlijk zullen er - indien noodzakelijk - tegen die tijd al de nodige maatregelen getroffen zijn maar met mijn boerenverstand op dit gebied zeg ik dat het verstandiger is nu geen steden meer neer te zetten in gebieden die ver onder de zeespiegel liggen. Alleen al de kosten die het gaat vragen om het water buiten te houden.
5. rene l 11 december 2025 13:13

   auteur info

   • rene l

     Lid sinds: 16 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12470

     Gegeven: 1658

   •    Aantal posts: 11.275

   Er komt geen eind aan, de Kerstdagen naderen, en de Haagsche Circusartiesten gaan vandaag gewoon verder met het debat waarmee ze de ondergang van Nederland op een voortvarende wijze er versneld door willen drukken.
   
   Had je de nodige van die gasten gisteren moeten zijn, constant maar starend op hun smartphone onder "werktijd".
   Rolo en Robbie staken hun koppen onder de tafel toen Geert aan het woord was.
   Jessie is heel erg verontwaardigd en voelt zich buitengesloten, maar wel heel opvallend, hij liep de hele dag rond in zijn bekende werkhouding, constant zijn handen in de zak.
   Tekenend, werkelijk, deze gast heeft in heel zijn leven nog nooit 1 dag gewerkt.
   En had je dat gastje van Denk moeten zien, voor hem is Palestina belangrijk en in zijn ogen is Nederland slechts bijzaak.
   De Das van een éénmanspartij denkt ook nog steeds dat hij allesbepalend is, we moeten meer Europa hebben, en minder eigen zeggenschap krijgen in ons eigen land.
   
   Nu gaan ze pogen te formeren, eerst moet er blijkbaar een minderheidskabinet komen, en dan zien we wel verder.
   Er is een nieuwe formateuse aangesteld, mij eerste indruk was, ze lijkt me niet verkeerd.
   Ze is hoogleraar en geeft leiding aan een universiteit.
   
   Maar wat ik dan lees, ja, heel wat jaren terug heeft ze al op Twitter de vraag gesteld of Wilders niet kan verhuizen naar Duitsland.
   Ook schijnt ze de Israeliers van haar universiteit geweerd te hebben, en er zijn beelden van haar met een geruite theedoek op haar hoofd waarbij ze blijkbaar een pro Palestina betoog gehouden heeft en tegen Israel is.
   En dan zegt ze ook nog dat ze totaal verrast was toen Robbie haar belde, dit gelooft toch niemand.
   Verder zal ik er maar niks van zeggen, wel denk ik er het mijne van.
   
   Gisteravond was er al vroeg op de avond flink wat gedonder in ons dorp.
   Er werd flink wat zeer zwaar vuurwerk afgestoken en er heeft ook nog een niet nader geidentificeerd groot vliegtuig urenlang omtrekkende bewegingen over ons te grote dorp gemaakt.
   Mensen worden dan bang, wat is er aan de hand, is het een oefening van Defensie of zijn het toch de Russen.
   
   Ik lees dan ook dat velen het noodboekje van het NCTV retour afzender gezonden hebben al of niet voorzien van eigen handgeschreven teksten.
   Kijk uit met dit soort dingen, voor je het weet dan komen je adresgegevens te staan in een nu nog geheim bestand, en wat gaan ze later met je doen.
   Zelf heb ik hem voor de zekerheid maar in de hens gezet.
   
   Verder gaat het allemaal lekker, D66 is drukdoende om er een motie door te drukken waarmee ze de PVV in huidige vorm willen laten verbieden.
   Lekker democratisch denk ik dan, maar ze hebben Wilders toch bij voorbaat al uitgekotst.
   Nota bene de partij die het gelijke aantal zetels behaald heeft tijdens de laatste verkiezingen.
   Dit gaat op termijn enorm veel wrijving in de maatschappij veroorzaken.
   
   Europa begint ook steeds lachwekkender te worden.
   De zelfbenoemde types die bivakkeren in hun eigen ivoren glazen toren in Brussel denken dat ze nog steeds allesbepalend en toonaangevend in de wereld zijn
   Maar het begint steeds meer op een auto met een wankelmotor te lijken waarbij ze stuurloos op de motorkap zitten en het ravijn in rijden.
   
   Ze snappen het niet.
   
   Ze worden keihard uitgelachen door de Amerikanen.
   Ze worden keihard uitgelachen door de Russen.
   Ze worden keihard uitgelachen door de Chinezen.
   
   En ze worden in feite keihard uitgelachen door de rest van de wereld en ook zeker door mij.
   
   En Zelensky probeert het nog even te rekken en wil over een tijdje nieuwe verkiezingen uitschrijven.
   Maar dit kan helemaal niet in de huidige situatie.
   Hij zal wel denken, ik probeer eerst nog weer wat Honderden Miljoenen aan Euro's binnen te harken, ik verantwoordt dit geld toch lekker niet, en met een flink deel kunnen we onze eigen zakken dan nog verder spekken.
6. DeZwarteRidder 11 december 2025 13:44

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 27900

     Gegeven: 11750

   •    Aantal posts: 107.597

   quote:

   Beur schreef op 10 december 2025 18:54:

   [...]En over 100 à 200 jaar staat diezelfde Markermeer dan onder water.
   

   De Haarlemmermeer-polder (dus Schiphol) zal tegen die tijd ook onder water staan.
7. Beperktedijkbewaking 11 december 2025 13:45

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13555

     Gegeven: 17409

   •    Aantal posts: 27.280

   quote:

   Murphy's Law schreef op 11 december 2025 09:00:

   [...]Als beperktedijkbewaker weet jij dat natuurlijk! :-D :-D
   

   Zeker.
8. A3aan 11 december 2025 14:08

   auteur info

   • A3aan

     Lid sinds: 04 jan 2014

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5765

     Gegeven: 559

   •    Aantal posts: 14.871

   Ergens las ik dat er, zonder dat de bevolking dat in de gaten heeft, een wetje schijnt aan te komen dat benzine en dieselauto''s van 15 jaar en ouder niet meer verhandeld mogen worden. Dat zal een ramp betekenen voor heel veel kleine MKB autohandelaartjes die nog met een flinke voorraad zitten. Het schijnt zowaar zeker 10.000 bedrijfjes te treffen. Lijkt veel, maar inderdaad in mijn gemeente zitten er zeker 15 van die handelaren en die hebben allemaal een flinke voorraad staan. Ik rijd zelf in een 12 jaar oude auto met 69.000 km op de teller, dus die zal ik nog hooguit op de schroothoop kwijt raken. Dus Rene, ook jij raakt je autootje niet meer kwijt.
9. Fender bass 11 december 2025 14:20

   auteur info

   • Fender bass

     Lid sinds: 18 nov 2020

     Laatste bezoek: 23 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6314

     Gegeven: 2900

   •    Aantal posts: 5.777

   quote:

   A3aan schreef op 11 december 2025 14:08:

   Ergens las ik dat er, zonder dat de bevolking dat in de gaten heeft, een wetje schijnt aan te komen dat benzine en dieselauto''s van 15 jaar en ouder niet meer verhandeld mogen worden. Dat zal een ramp betekenen voor heel veel kleine MKB autohandelaartjes die nog met een flinke voorraad zitten. Het schijnt zowaar zeker 10.000 bedrijfjes te treffen. Lijkt veel, maar inderdaad in mijn gemeente zitten er zeker 15 van die handelaren en die hebben allemaal een flinke voorraad staan. Ik rijd zelf in een 12 jaar oude auto met 69.000 km op de teller, dus die zal ik nog hooguit op de schroothoop kwijt raken. Dus Rene, ook jij raakt je autootje niet meer kwijt.
   

   'Ergens las ik'.....
   
   www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/01/30/check...
10. Beperktedijkbewaking 11 december 2025 14:44

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13555

      Gegeven: 17409

    •    Aantal posts: 27.280

    quote:

    Beur schreef op 11 december 2025 09:09:

    [...]Ik bedoelde dat "serieus met een knipoog".
    Waarschijnlijk zullen er - indien noodzakelijk - tegen die tijd al de nodige maatregelen getroffen zijn maar met mijn boerenverstand op dit gebied zeg ik dat het verstandiger is nu geen steden meer neer te zetten in gebieden die ver onder de zeespiegel liggen. Alleen al de kosten die het gaat vragen om het water buiten te houden.
    

    Je hebt ergens een punt, maar dan zijn er concretere en actuelere plannen om je tegen te verzetten. Bijvoorbeeld het 'Vijfde Dorp' in de gemeente Zuidplas. Die polder ligt lager dan de bodem van het Markermeer, en de grond is er zo zacht als boter, de eerste zandlaag ligt meer dan 12 m onder NAP. Het waterschap en RWS zijn er dan ook nog steeds mordicus op tegen:
    www.hartvanzuidplas.nl/nieuws/algemee...
    
    Of een uiterwaardegebied in Arnhem-Zuid (Meinerswijk). Daar waar iedereen "Ruimte voor de Rivier" wilde, RWS voorop (en die hebben er verstand van, neem dat maar van me aan). Maar de bouwers drukten door. Laat dat hoogwater maar komen, zeiden ze, we gaan op terpen bouwen.
    Na 1000 jaar komen de monniken terug ...
    
    www.naturetoday.com/intl/nl/nature-re...
12. rene l 11 december 2025 17:43

    auteur info

    • rene l

      Lid sinds: 16 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12470

      Gegeven: 1658

    •    Aantal posts: 11.275

    quote:

    A3aan schreef op 11 december 2025 14:08:

    Ik rijd zelf in een 12 jaar oude auto met 69.000 km op de teller, dus die zal ik nog hooguit op de schroothoop kwijt raken. Dus Rene, ook jij raakt je autootje niet meer kwijt.
    
    

    Je moet niks uitsluiten Adriaan, de Eurofielen zijn tot alles in staat, maar ik verwacht juist heel wat anders.
    
    Ik verwacht namelijk dat het met de belachelijk dure electrische stekkerbakken na een jaar of 15 over en uit is en dat ze massaal op de schroothoop gaan belanden.
    
    De accu is dan op, de absurde LED verlichtingsbalken zullen aan hun eind zijn, de één of meerdere schermen op het dashboard zullen op zwart gaan, en ook de software zal storingen geven.
    Repareren en onderdelen vervangen is zinloos, de auto is financieel total-loss, en de waarde is geeindigd op nul.
    
    Mijn zwarte 2-cilinder wordt volgend jaar 13 jaar, ik heb hem dan 12 jaar in bezit en de kilometerstand wijkt niet zoveel af van dat blik van jou.
    Ik heb de auto tijdens midden in de crisis van 2013 gekocht bij de officiele dealer.
    Gekomen uit een leasepartij van een bedrijf dat op de fles gegaan was.
    Nieuwprijs in 2012 rijklaar ergens midden in de 16K, en ik heb hem gekocht voor slechts ca. 9,5K met zeer weinig kilometers op de teller.
    Ik hoorde dan later wat een bekende van mij tegen een andere bekende gezegd had, waar betaalt die armoedzaaier het van.
    
    En wat heeft mij de auto nu aan kosten gekost in de loop van de tijd, eigenlijk alleen maar regulier onderhoud.
    Wel een paar jaar terug het advies gekregen om echte benzine te tanken, de E5, en niet de E10 meuk waar ze troep aan toevoegen wat slecht is voor de motor en waardoor tevens het benzineverbruik zo'n 8% hoger ligt.
    Dit jaar werd ik wel geconfronteerd met extra kosten, de veer van een schokdemper voor was gebroken, niks met het automerk zelf de maken, het was een demper van Monroe.
    
    En als ik nu kijk, als ik de auto op dit moment in zou ruilen voor een nieuwe B-klasse auto in het segment tot ca. 25K dan zou ik als inruilwaarde nog ca. 5,5K terugkrijgen.
    Reken de afschrijving maar eens uit.
    Benzineauto's zijn er nog genoeg te koop en er komen er juist steeds meer bij.
    
    Maar ik heb helemaal geen behoefte om hem in te ruilen.
    De serviceman van de dealer die ik inmiddels al heel wat jaren ken gaf mij ook dit advies.
    Blijf gewoon doorrijden in je auto, hij is technisch perfect, en je kunt er nog heel wat jaren mee vooruit als je hem tenminste niet total-loss rijd.
    Zo gaan wij met elkaar om, elkaar ook een beetje de gek aansteken.
    Maar wat hij mij ook vertelde, met de electrische auto's zijn er veel problemen, en heel vaak gaat het om de software die regelmatig hapert of niet doet van wat het moet doen.
    En na een software update duiken er ook regelmatig problemen op.
    
    Ik zie ook de meerwaarde niet in van al dit soort fratsen, je auto aan het internet, wazige prijzen aan de laadpalen, en wat te denken van al die rijhulpsystemen en piepjes.
    Zelf rijden en alles goed in de gaten houden is ook helemaal niet slecht voor je concentratie en het houd je scherp.
    Dit jaar heb ik ook nog wat gelezen in Autoweek, ze hebben wat onderzocht, hoe meer rijhulpsystemen je in je auto hebt, hoe meer schade dit soort mensen rijden.
    
    En of ik ooit een electrische stekkerbak zal kopen, ik heb nog geen enkel idee.
13. Bye 11 december 2025 17:51

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2680

      Gegeven: 1923

    •    Aantal posts: 10.325

    [Modbreak iex: gelieve on topic te blijven.]
14. Fender bass 11 december 2025 18:28

    auteur info

    • Fender bass

      Lid sinds: 18 nov 2020

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6314

      Gegeven: 2900

    •    Aantal posts: 5.777

    [Modbreak iex: gelieve on topic te blijven.]
15. Pac-Man 12 december 2025 02:04

    auteur info

    • Pac-Man

      Lid sinds: 13 dec 2024

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1578

      Gegeven: 2402

    •    Aantal posts: 2.022

    [Modbreak iex: gelieve on topic te blijven.]
16. Pac-Man 12 december 2025 02:05

    auteur info

    • Pac-Man

      Lid sinds: 13 dec 2024

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1578

      Gegeven: 2402

    •    Aantal posts: 2.022

    quote:

    Pac-Man schreef op 12 december 2025 02:04:

    Fender en Bye zijn de beste.
    

    Snel quoten voordat Henk ingrijpt.
17. Pac-Man 12 december 2025 09:50

    auteur info

    • Pac-Man

      Lid sinds: 13 dec 2024

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1578

      Gegeven: 2402

    •    Aantal posts: 2.022

    En laten we de energie en de brandstofprijzen dan ook voor de gewone burgers iets omlaag brengen, want dat loopt in Noord Europa ook de spuigaten uit.
    
    callmepower.be/nl/energie/gids/tarief...
    
    www.bnr.nl/nieuws/economie/10589702/r...
    
    Ook pleit Wennink op korte termijn voor een verlaging van de energiebelasting op elektriciteit voor industriële grootverbruikers naar het Europees minimumtarief, in lijn met de plannen van Draghi en de Europese Commissie. De stijging van de nettarieven kan gedempt worden door een snelle implementatie van congestiemaatregelen en actieve stimulatie van energie-innovatie. Actieve energie-innovatie kan de energieprijs in Nederland beperken tot maximaal hetzelfde niveau als in Duitsland en België.
    Nederlandse bedrijven moeten bovendien niet zwaarder worden belast dan concurrenten in buurlanden, bijvoorbeeld door een nationale CO2-belasting. De ontwikkeling van een 'Nationaal Energieplan' biedt de mogelijkheid om in samenwerking met de industrie te komen tot duidelijke keuzes over de toekomstige energiemix, de benodigde infrastructuur, de energie-innovatie en toekomstige regelgeving die daarvoor nodig is.
    Wennink schreef het rapport met de ondersteuning van een 'gemotiveerd en deskundig team'. Hij kreeg de opdracht om het rapport van Mario Draghi, die gericht was op de Europese economie, naar de Nederlandse situatie te vertalen. Hij sprak ruim duizend personen aan meer dan dertig rondetafels en op andere plekken, over zoveel mogelijk relevante onderwerpen. Mede op basis van die gesprekken ontving hij 51 project- en investeringsvoorstellen voor zijn advies. 'Deze voorstellen laten zien dat we in Nederland in staat zijn om een steviger speler te blijven, die de relevantie van Europa in de wereld helpt versterken'
18. objectief 12 december 2025 10:11

    auteur info

    • objectief

      Lid sinds: 19 mei 2011

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5913

      Gegeven: 97

    •    Aantal posts: 28.580

    quote:

    Pac-Man schreef op 12 december 2025 09:50:

    En laten we de energie en de brandstofprijzen dan ook voor de gewone burgers iets omlaag brengen, want dat loopt in Noord Europa ook de spuigaten uit.
    
    

    Dat klinkt sympathiek, net als elke kostenverlaging, maar zou economisch niet slim zijn.
    Bij energie kun je veel beter inzetten op besparing i.p.v. lagere prijzen en Nederland via o.a. zonnepanelen en isolatie steekt op dit gebied andere landen naar de kroon.
19. Lu. 12 december 2025 11:19

    auteur info

    • Lu.

      Lid sinds: 03 nov 2014

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 894

      Gegeven: 875

    •    Aantal posts: 636

    Misschien kunnen we wat bruinkoolcentrales openen om al die elektrische auto's van stroom te voorzien.
20. A3aan 12 december 2025 14:00

    auteur info

    • A3aan

      Lid sinds: 04 jan 2014

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5765

      Gegeven: 559

    •    Aantal posts: 14.871

    Zoals nu bekend is dat salderen op 1 januari 2028 verdwijnt betekent voor mij dat ik ze afsluit en weg laat halen. Ik hoor voor terug geleverde stroom krijg je 6 cent, maar voor dat transport moet je 12 cent betalen. Dat is de grootste oplichterij die de staat toe gaat staan. Met andere woorden: "wie nu nog zonnepanelen laat installeren is een dief van zijn eigen portemonnee en niet goed snik".
21. Bye 12 december 2025 14:14

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 23 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2680

      Gegeven: 1923

    •    Aantal posts: 10.325

    quote:

    A3aan schreef op 12 december 2025 14:00:

    Zoals nu bekend is dat salderen op 1 januari 2028 verdwijnt betekent voor mij dat ik ze afsluit en weg laat halen. Ik hoor voor terug geleverde stroom krijg je 6 cent, maar voor dat transport moet je 12 cent betalen. Dat is de grootste oplichterij die de staat toe gaat staan. Met andere woorden: "wie nu nog zonnepanelen laat installeren is een dief van zijn eigen portemonnee en niet goed snik".
    

    De belangstelling voor zonnepanelen was heel erg groot. Dat moest getemperd worden.