Beleggen.nl Markt MonitorMarkt Monitor

Ebusco 2025

5.855 Posts
Pagina: «« 1 ... 230 231 232 233 234 ... 293 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Waterdichte tussenjas 29 april 2025 14:35
    quote:

    SMMV schreef op 29 april 2025 13:47:

    Heb nu al enige tijd aandelen ebusco in mijn bezit. Ik vind het zeer vervelend dat er zo goed als niks terug te vinden is over wat er nog zit aan te komen voor ebusco qua orders of leveringen. Wat denken jullie dat er de komende weken staat te gebeuren? Zit op een GAK van 0,94 door al enkele keren stevig bij te kopen.
    Dan ben je spekkoper, ik zit op een GAK van € 1.00 dus ik blijf zeker zitten.
    We zien wel wat het morgen wordt. Ik weet alleen niet of het voor of nabeurs is.
  2. SMMV 29 april 2025 14:41
    quote:

    Waterdichte tussenjas schreef op 29 april 2025 14:35:

    [...]

    Dan ben je spekkoper, ik zit op een GAK van € 1.00 dus ik blijf zeker zitten.
    We zien wel wat het morgen wordt. Ik weet alleen niet of het voor of nabeurs is.
    Ik blijf ook nog wel zitten hoor. Begint gewoon wel binnen te dringen dat het wss niet zal worden wat ik verwachte.
  3. Cor S 29 april 2025 14:46
    [quote alias=Waterdichte tussenjas id=15709978 date=202504291435]
    [...]

    Dan ben je spekkoper, ik zit op een GAK van € 1.00 dus ik blijf zeker zitten.
    We zien wel wat het morgen wordt. Ik weet alleen niet of het voor of nabeurs is.
    [/quote

    Ik hoop/verwacht voorbeurs. Nabeurs is nadelig (bij positief nieuws), gezien donderdag beurs gesloten is.
  4. forum rang 6 StoplossBurner 29 april 2025 15:05
    Spekkoper zijn als je je aandeel weer minstens 50% moet stijgen om niet onder water te staan, zal wel een soort vrouwenlogica zijn die ik niet begrijp.

    Voorheen waren de resultaten altijd voorbeurs gepresenteerd en dan ergens rond 10.00u of 11.00u de presentatie op: investors.ebusco.com/webcast/

    Op investors.ebusco.com/ zal dan ergens de FY2024 report te vinden zijn vanaf morgenvroeg.
  5. Waterdichte tussenjas 29 april 2025 15:14
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 15:05:

    Spekkoper zijn als je je aandeel weer minstens 50% moet stijgen om niet onder water te staan, zal wel een soort vrouwenlogica zijn die ik niet begrijp.

    Voorheen waren de resultaten altijd voorbeurs gepresenteerd en dan ergens rond 10.00u of 11.00u de presentatie op: investors.ebusco.com/webcast/

    Op investors.ebusco.com/ zal dan ergens de FY2024 report te vinden zijn vanaf morgenvroeg.
    Spekkoper was hilarisch bedoeld, zeker met deze centen kwestie.
  6. forum rang 5 Diegy 29 april 2025 15:29
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 28 april 2025 10:47:

    [...]

    Heights heeft de koers even omhooggeduwd en gaat nu weer flink dumpen.
    Je moet wel van een gokje houden als je de stukken meeneemt naar morgen. Koers kan inderdaad morgen omhoog. Maar ook zeker fors naar beneden morgen. Hoe staat het met de emissie is daar al wat over bekend en op welke koers?
  7. SMMV 29 april 2025 15:31
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 15:05:

    Spekkoper zijn als je je aandeel weer minstens 50% moet stijgen om niet onder water te staan, zal wel een soort vrouwenlogica zijn die ik niet begrijp.

    Voorheen waren de resultaten altijd voorbeurs gepresenteerd en dan ergens rond 10.00u of 11.00u de presentatie op: investors.ebusco.com/webcast/

    Op investors.ebusco.com/ zal dan ergens de FY2024 report te vinden zijn vanaf morgenvroeg.
    Idd, spekkoper voel ik me ook niet direct. Eerder nog een hele weg te gaan om verlies weg te werken.
  8. forum rang 6 StoplossBurner 29 april 2025 15:46
    Ik weet dat men al verwacht dat de FY2024 resultaten slecht zullen zijn. Ik verwacht wel dat ze nog slechter zijn dan de meeste hier verwachten. Gokje: 110 (+/- 10) miljoen verlies bij een omzet van ongeveer 65 (+/- 10) miljoen. Verder geen nieuwe orders; heel misschien nog een optional order die fixed is geworden als ik nog een roze brilletje tracht op te zetten. M.a.w. meer annuleringen dan nieuwe fixed orders. Huidige cashpositie wordt spannend mochten ze die delen (ligt toch alweer 4 maanden achter ons), en is sowieso lastig in te schatten (schuiven met schulden/leningen/cash etc.). Contracted liabilities van 43 miljoen naar >50 miljoen? Rechtszaak Belgische loods ben ik ook nog steeds benieuwd naar. Horen we nog meer over Gotion / CMC / andere partij? We gaan het morgen meemaken

    Oh ja, afgeleverde (of op kenteken) bussen ongeveer 30 tot 40, 1 januari 2025 t/m 30 april. Ook kleine roze bril hierin, want kan ook zomaar slechts 20 zijn die geaccepteerd zijn door de klant.
  9. forum rang 5 Diegy 29 april 2025 16:18
    quote:

    Jokakek schreef op 28 april 2025 17:22:

    Wtf 8% eraf in 15 minuten
    Werd gister vlak voor sluiten aardig gedumpt, kan straks ook weer gebeuren. Bied stelt nu ook weer weinig voor en de laat word voller gezet met grote orders. Behoorlijke gok om ze mee te nemen naar morgen. Stap liever morgen eventueel in voor een ritje.
  10. forum rang 5 Hammer 29 april 2025 17:06
    Oh oh oh, zelfs zonder positie loopt de spanning hoog op! Mijn bureau wordt er niet mooier op met al die knaagplekken.

    Ik zag vanmiddag op de snelweg een BYD bus rijden. Een puik karretje hoor!
  11. forum rang 6 Opwegnaar 29 april 2025 18:39
    quote:

    Hammer schreef op 29 april 2025 17:06:

    Oh oh oh, zelfs zonder positie loopt de spanning hoog op! Mijn bureau wordt er niet mooier op met al die knaagplekken.

    Ik zag vanmiddag op de snelweg een BYD bus rijden. Een puik karretje hoor!
    Ja , mooi busje , maar net iets minder dan het Ebusco exemplaar.
  12. forum rang 6 Opwegnaar 29 april 2025 18:47
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 15:46:

    Ik weet dat men al verwacht dat de FY2024 resultaten slecht zullen zijn. Ik verwacht wel dat ze nog slechter zijn dan de meeste hier verwachten. Gokje: 110 (+/- 10) miljoen verlies bij een omzet van ongeveer 65 (+/- 10) miljoen. Verder geen nieuwe orders; heel misschien nog een optional order die fixed is geworden als ik nog een roze brilletje tracht op te zetten. M.a.w. meer annuleringen dan nieuwe fixed orders. Huidige cashpositie wordt spannend mochten ze die delen (ligt toch alweer 4 maanden achter ons), en is sowieso lastig in te schatten (schuiven met schulden/leningen/cash etc.). Contracted liabilities van 43 miljoen naar >50 miljoen? Rechtszaak Belgische loods ben ik ook nog steeds benieuwd naar. Horen we nog meer over Gotion / CMC / andere partij? We gaan het morgen meemaken

    Oh ja, afgeleverde (of op kenteken) bussen ongeveer 30 tot 40, 1 januari 2025 t/m 30 april. Ook kleine roze bril hierin, want kan ook zomaar slechts 20 zijn die geaccepteerd zijn door de klant.
    In Engeland rijden die oude treinen nog. Met een stoomlocomotief op kolen.
    Men zoekt daar nog stokers , dan maak jij een grote kans. Je kunt dan niet meer de hele dag van die repeterende berichten op het forum plaatsen. Maar die zal niemand missen. Je blijft ook een burner op die vieze trein. Het is je op het lijf geschreven.
  13. Frans Haan 29 april 2025 19:50
    Toch heeft die wel veel punten die toch vaak waar zijn.
    Lees anders nog even de stukken door van de prospectus van de vorige emissie. Die was echt steengoed. Die was immers nog onder het oude nieuwe management geschreven door een CFO die wel wist waar die mee bezig was. Maar zo nodig weggepest moest worden door el Presidente omdat de CFO nee zei. Daar kan el Presidente niet tegen. Iedereen die nee zegt moet het veld ruimen. Daarom hebben ze het nieuwe management geïntroduceerd, vol ja knikkers en vriendjes.

    Daar gaan we de vruchten van plukken morgen. Vol groen!! Of toch niet?
  14. hoeky 29 april 2025 19:54
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 13:51:

    [...]

    Zit short in Ebusco :'-).

    Een van de weinige zaken die consistent is, is het volledig ontbreken van enige fundamentele analyse bij degene die nog in Ebusco geloven. Reken nu gewoon eens na wat een bepaalde koers zou betekenen aan bedrijfswaarde, hoeveel bussen moet je daarvoor leveren, tegen welke winstmarges etc. Dan zie je al snel dat er met droge ogen geen waarde van een euro of meer op te plakken is.

    @SMMV; geen leuke uitspraak, maar gaat wel vaak op: alleen losers kopen losers bij. Orders zijn er niet geweest tot in ieder geval eind maart, alleen annuleringen. Op welk nieuws ben je bij blijven kopen?
    Dat is deels wel waar.. Zeker op de lange lat...
    Maar er zijn zoveel bedrijven en aandelen waarbij de waardering lang niet altijd congruent loopt met
    de fundamentele analyse.
    En zeker in het automotive landschap van de afgelopen 5 tot 10 jaar...
    Ik zal geen namen noemen.
    Maar ik bedoel o.a. die met een showroom op Mars :)
  15. Frans Haan 29 april 2025 19:55
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 15:46:

    Ik weet dat men al verwacht dat de FY2024 resultaten slecht zullen zijn. Ik verwacht wel dat ze nog slechter zijn dan de meeste hier verwachten. Gokje: 110 (+/- 10) miljoen verlies bij een omzet van ongeveer 65 (+/- 10) miljoen. Verder geen nieuwe orders; heel misschien nog een optional order die fixed is geworden als ik nog een roze brilletje tracht op te zetten. M.a.w. meer annuleringen dan nieuwe fixed orders. Huidige cashpositie wordt spannend mochten ze die delen (ligt toch alweer 4 maanden achter ons), en is sowieso lastig in te schatten (schuiven met schulden/leningen/cash etc.). Contracted liabilities van 43 miljoen naar >50 miljoen? Rechtszaak Belgische loods ben ik ook nog steeds benieuwd naar. Horen we nog meer over Gotion / CMC / andere partij? We gaan het morgen meemaken

    Oh ja, afgeleverde (of op kenteken) bussen ongeveer 30 tot 40, 1 januari 2025 t/m 30 april. Ook kleine roze bril hierin, want kan ook zomaar slechts 20 zijn die geaccepteerd zijn door de klant.
    Ik ken de status van bussen 1098 t/m 1133 niet. Anders zou ik inzetten op 10.
  16. Frans Haan 29 april 2025 20:00
    quote:

    hoeky schreef op 29 april 2025 19:54:

    [...]

    Dat is deels wel waar.. Zeker op de lange lat...
    Maar er zijn zoveel bedrijven en aandelen waarbij de waardering lang niet altijd congruent loopt met
    de fundamentele analyse.
    En zeker in het automotive landschap van de afgelopen 5 tot 10 jaar...
    Ik zal geen namen noemen.
    Maar ik bedoel o.a. die met een showroom op Mars :)
    Toch is die laatste wel anders. Reden 1 is hij niet de bedenker van het merk Tesla, hij heeft het gestut, overgenomen en tot grote hoogte gebracht. En reden 2. Hij is natuurkundig en technisch wel slim en zoekt mensen uit die hem tegenspreken.
  17. forum rang 4 zeurpietje 29 april 2025 20:24
    quote:

    Opwegnaar schreef op 29 april 2025 18:39:

    [...]

    Ja , mooi busje , maar net iets minder dan het Ebusco exemplaar.
    maar wordt wel geleverd als je hem besteld en toevallig ook niet goedkoper? (-:
  18. forum rang 6 StoplossBurner 29 april 2025 23:05
    quote:

    Frans Haan schreef op 29 april 2025 19:55:

    [...]

    Ik ken de status van bussen 1098 t/m 1133 niet. Anders zou ik inzetten op 10.
    Dat zou wel heel teleurstellend zijn, zelfs naar mijn kritische maatstaven. Ben je de 2.2's niet vergeten?
  19. Frans Haan 30 april 2025 00:27
    quote:

    StoplossBurner schreef op 29 april 2025 23:05:

    [...]

    Dat zou wel heel teleurstellend zijn, zelfs naar mijn kritische maatstaven. Ben je de 2.2's niet vergeten?
    Jah, daar zit ik dus mee daarvan stonden er vorig kwartaal voornamelijk een aantal DB projecten van op stapel. Maar was de productie gepland voor januari en februari, 8 weken. Dan nog 6 weken op de boot.

    En dat waren kleine projecten, 2 busjes iedere keer. Zet geen zoden aan de dijk.
    Maar ja er komen zeker een stuk of 50 2.2's bij in de komende maanden. Dat is ongeveer 25 miljoen aan inkomsten dus dan zitten ze op de helft. Kosten voor de fabriek nog niet meegenomen.

    Maar ik vond je nog wel erg positief inderdaad. Ben ik niet van je gewend.
5.855 Posts
Pagina: «« 1 ... 230 231 232 233 234 ... 293 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beleggen.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.304
AB InBev 2 5.563
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 53.213
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 11.547
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 196
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.044
Aedifica 3 996
Aegon 3.258 323.549
AFC Ajax 538 7.105
Affimed NV 2 6.355
ageas 5.844 109.945
Agfa-Gevaert 14 2.094
Ahold 3.540 74.437
Air France - KLM 1.025 35.673
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.109
Alfen 17 26.986
Allfunds Group 4 1.570
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.255
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 442
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.835
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.841 245.846
AMG 972 135.713
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.808
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 508
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.226
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 400
Arcadis 252 8.903
Arcelor Mittal 2.037 321.516
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 301
arGEN-X 17 10.598
Aroundtown SA 1 227
Arrowhead Research 5 9.785
Ascencio 1 35
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.944
ASML 1.767 116.898
ASR Nederland 21 4.546
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 547
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 33 15.495
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 80
Azerion 7 3.572